南通港集裝箱業(yè)務從狼山港區(qū)轉移到通海港區(qū)是省、市打造港口一體化發(fā)展要求的重要舉措，也是南通港建設上海國際集裝箱樞紐港多式聯(lián)運配送基地、打造長江北翼中心港目標的現(xiàn)實要求。為支持配合通海港區(qū)建設，從2017年起，南通港口集團委派經驗豐富的工程專業(yè)人員常駐工地，做好技術咨詢服務，并組織專業(yè)人員協(xié)助完善碼頭和港區(qū)總平面布置，優(yōu)化調整工藝設計，開展裝卸工藝設備選型調研論證，制訂工藝設備和船舶岸電系統(tǒng)方案，組織編制設備招標文件，并派遣精干的設備管理人員落實關鍵設備監(jiān)造。為做好開港作業(yè)準備，加強與通海公司溝通協(xié)調，港口集團先后召開了4次集裝箱業(yè)務轉移工作對接協(xié)調會，研究制定碼頭搬遷試運行期人員及設備轉移方案安排，并專門成立領導小組及業(yè)務對接小組，明確時間節(jié)點與相關要求，確保各項工作有序銜接。
一是成立集裝箱業(yè)務轉移協(xié)調機構。為確保集裝箱業(yè)務轉移工作交接的順利推進和平穩(wěn)過渡，港口集團與通海公司明確落實相關責任，成立人員交接工作組和設備資產交接組，具體負責協(xié)調人員和設備資產的轉移交接。
二是明確業(yè)務轉移時間節(jié)點。以通海公司6月30日前具備滿足作業(yè)內貿集裝箱的條件、8月30日完成全部內外貿集裝箱業(yè)務轉移為兩大重要時間節(jié)點，倒排工作任務。在此期間，經雙方協(xié)商設立業(yè)務轉移過渡期，過渡期從2018年6月1日起至2018年8月31日，過渡期內通海港區(qū)、狼山港區(qū)集裝箱業(yè)務將實施一體化管理，并落實人員的統(tǒng)一調配與生產指揮的統(tǒng)一管理。
三是確定箱源轉移的基本原則。按照先內貿、后外貿，逐批有序轉移現(xiàn)有狼山港區(qū)集裝箱業(yè)務，確保業(yè)務銜接與客戶服務不斷檔，維護南通港和南通港集裝箱事業(yè)的對外形象，爭取順利完成南通市委市政府交辦的重大任務。
下一步，港口集團將全面落實兩個“確保”，積極協(xié)調好通海港區(qū)建成投產各項任務，確保6月30日通海港區(qū)集裝箱碼頭試生產，確保8月31日實現(xiàn)南通港集裝箱業(yè)務整體轉移，全力推進南通港集裝箱業(yè)務在新起點上實現(xiàn)新發(fā)展。做到“穩(wěn)”與“順”同步推進。“穩(wěn)”就是穩(wěn)定老碼頭的安全生產，確保客戶業(yè)務不流失，確保南通地區(qū)內外貿企業(yè)業(yè)務不受影響，保護好南通口岸良好的對外聲譽。著力穩(wěn)職工隊伍、穩(wěn)經營管理、穩(wěn)安全生產、穩(wěn)設備保障。“順”就是有序全面推進新老碼頭業(yè)務對接轉移。按照先內貿后外貿有序轉移，抓緊抓好與碼頭第三方客戶的交流溝通和業(yè)務銜接，尤其是商務合同的接續(xù)履行及財務費用結算等工作。此外，全面組織開展大型設備操作人員、業(yè)務現(xiàn)場管理人員及設備維護修理人員培訓，進行集中理論培訓和師帶徒實訓，力爭按期完成并持證上崗。
